Infrastructures de transport

Déjà en 1994 le Groupe Arno entreprenait les travaux d’électrification de la ligne de train de banlieue Montréal – Deux-Montagnes. Nous devenions alors le seul installateur québécois de systèmes d’alimentation électrique de trains par caténaire. Vingt-cinq ans plus tard, ce furent les travaux du REM avec l’installation du réseau de câbles 25 kV et de traction, d’équipements moyenne tension, de systèmes basse tension et de contrôle de trains ainsi qu’une partie du système caténaire sur le nouveau réseau de 67 kilomètres.

Nous avons aussi à notre actif la réalisation de travaux en tunnel lors du prolongement de la ligne de métro vers Laval avec l’installation des barres de guidage, des salles électriques, la distribution 25 kV, des systèmes de communication ainsi que l’installation des systèmes de signalisation et de contrôle des trains. Nos équipes ont aussi participé à des réfections de services auxiliaires sur la ligne Bleue du métro de Montréal.